Konečně jsme dostali do rukou zbraň na opravdové driftování. Tedy lehké kupé BMW s pohonem zadních kol. Pravda, dieselový motor puristům zrovna moc sedět nebude, manuální převodovka by však mohla být tím správným odpustkem. Stejně jako M-paket zahrnující 17palcová litá kola a sportovní podvozek. Spotřeba, které jsme během našeho dlouhodobého testování dosáhli, pak zavře ústa každému. Či snad víte o jiném zábavném kupátku, které by i po několikeré návštěvě okruhu v Sosnové u České Lípy ukázalo na palubním počítači údaj 6,2 l/100 km?
BMW 320d Coupé jsme navíc do dlouhodobého testu přijali s naprostou nulou na tachometru, po aktuálně najetých 2000 km jeho motor konečně správně „sednul“. Spotřeba tak zcela jistě ještě půjde dolů, zatímco zábava se díky stále těsnějšímu propojení mezi vozem a řidičem (tedy, vlastně celou redakcí magazínu First Class) navyšuje.
Mimo zábavu jsme se ovšem museli věnovat i práci. A tou bylo správné zajetí motoru BMW. Během prvních 1200 km totiž čtyřválec nesmíte příliš vytáčet, nesmíte příliš brzdit a překračovat byste neměli hodnotu 185 km/h. Jak naše video prozrazuje, učinit tak můžete dvojím způsobem. Tím prvním je nudná a konzistentní jízda po dálnici na půl plynu.
Tím druhým je den...
Chcete pokračovat ve čtení?
Vytvořte si ZDARMA účet a získejte přístup ke všem článkům