Pro profesionály je to děsivý signál. Posádka má zákaz vpustit zdrogovaného klienta na palubu. Bieber & spol. byli při odletu ještě v normě. Drogy vybalili až za letu. Zavazadla se přitom na této úrovni nekontrolují. “Každý rozumný pasažér ví, že ohrožovat piloty znamená ohrožovat sebe. Mám zkušenosti s klienty, kteří kouřili navzdory zákazu nebo nemístně obtěžovali letušku. Vždy to vyřešil uplatněním své autority kapitán, který je nakonec jediný, kdo může pasažéra dostat živého na zem,” říká specialista na privátní létání Radomír Šaňák, jednatel provozovatele privátních a business jetů Eclair Aviation, který zdůrazňuje, že jiné donucovací prostředky neexistují: “Běžné aerolinky mají na každém linkovém letu tajného zaměstnance z bezpečnostních složek. Ale v soukromém letadle to nemá logiku, proč by pasažér ohrožoval hlavně sám sebe? A teď si představte, jak má posádka zakročit vůči přímému majiteli privátního letadla, který si ve své kabině může fakticky dělat, co chce…”
Koncovka Bieberova případu? Ještě než Gulfstream přistál, již informovaný pozemní personál v Teterboro zalarmoval agenty DEA, Národního úřadu pro kontrolu obchodu s drogami,...
Chcete pokračovat ve čtení?
Vytvořte si ZDARMA účet a získejte přístup ke všem článkům