V naší zemi je záhadou spousta věcí. Nejíme to, co si u nás vypěstujeme, ale totéž dovezené z druhého konce světa. Nadáváme, že do cizích rukou přešly po převratu české továrny a že už mnoho nevyrábíme, přitom v potravinářství, jedné z oblastí, kde bychom ještě mohli být nezávislí, snaživce odepisujeme. Naše platby v supermarketech jdou do zahraničí a naši farmáři a zemědělci bojují o přežití. Jestli je Stvořitel ekonom, na nebi se nestačí chytat za hlavu.
Z Čecha je hlavně obchodník. Money first, peníze především. Být světová válka dnes, český voják začne licitovat, na které straně dostane větší žold.
Japonsko je v mnoha ohledech jiná země. Valivé tření kola po železnici tam má pořád nižší odpor než pneumatika na silnici, proto tam vlak v přepočtu na kilometr není dražší než autobus a hlavně je rychlejší než auto. Bohatí se tak přesouvají na dráhu a soupravy se jim uzpůsobují. A to v zájmu státu, protože Japonci tak nějak více drží při sobě a vlastenecky uvažují i jejich lidé nahoře.
Společnost Kyushu Railway nejprve na ostrově Kjúšú rozjela vlak se sedmi vagony pro pouhých třicet cestujících. Kupé nahradily apartmány s ložnicí, kanceláří,...
Chcete pokračovat ve čtení?
Vytvořte si ZDARMA účet a získejte přístup ke všem článkům