V Dubaji si hotely pořizují samé Rolls-Royce a Bugatti Veyron, v thajském hotelu Peninsula Bangkok na to šli opačně. Do hotelové garáže pořídili exkluzivní tuk-tuk. Na rozdíl od malých obratných asijských tříkolek, symbolu maximálně ekonomické dopravy, má hotelový tuk-tuk zabudované bezplatné Wi-Fi připojení k internetu a osvěžující studené ručníky na palubě. Tuk-tuk si může k dopravě z letiště objednat každý, koho už poněkud nudí jiné hotelové limuzíny BMW 730Ld a dva Rolls-Royce Silver Spur a nebere ho ani hotelová helikoptéra nebo čtyři říční lodě. Originální!
Tuk-tuk pochopitelně není značka, ale lidový název pro motorovou rikšu. Vzhledem k ohromnému počtu zejména Asiatů a Afričanů je tuk-tuk momentálně jedním ze statisticky nejpoužívanějších forem taxi ve světových městech. První třístopá vozítka vyrobila již za války japonská firma Daihatsu. Od roku 1948 se vyráběla rikša Piaggio Ape, a to v Indii s vývozem do Keni, Etiopie, Tanzanie a Nigérie.
Zajímavostí tuk-tuku jsou nejen tři kola, ale také absence karoserie. Spíše je to motocykl než automobil. Ostatně přední kolo je vybaveno motocyklovými řídítky. Tuk-tuk váží kolem 250 kg a pohání jej motocyklový...
Chcete pokračovat ve čtení?
Vytvořte si ZDARMA účet a získejte přístup ke všem článkům